El gobernador Samuel García Sepúlveda destacó la rapidez del sistema en Japón como modelo para mejorar la movilidad en Monterrey.
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El gobernador Samuel García Sepúlveda destacó la rapidez del sistema en Japón como modelo para mejorar la movilidad en Monterrey.
Nuevo León.- El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, utilizó el monorriel de Tokio como parte de su gira de trabajo en Asia, destacando este sistema como referencia para lo que serán las futuras Líneas 4 y 6 del Metro en Monterrey.
Al concluir su visita en Japón, el mandatario abordó este medio de transporte para trasladarse al Aeropuerto Internacional de Haneda, desde donde continuó su viaje hacia Corea del Sur.
Durante el recorrido, estuvo acompañado por Emmanuel Loo, Subsecretario de Inversión de la Secretaría de Economía, y Bernardo Bichara Assad, presidente del Consejo de Administración del Parque Fundidora.
El gobernador resaltó la eficiencia del monorriel, señalando que este tipo de transporte permite reducir tiempos de traslado al evitar tráfico y semáforos.
“Les he estado mostrando que aquí en Tokio como en Nuevo León vamos a tener un monorriel desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto”, expresó.
Indicó que el objetivo es incentivar a los ciudadanos a dejar el automóvil y optar por el transporte público.
De acuerdo con el mandatario, las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro permitirán movilizar diariamente a más de 200 mil usuarios en la zona metropolitana.
El proyecto contempla un trayecto de aproximadamente 35 kilómetros, conectando municipios clave como Apodaca, San Nicolás de los Garza, Guadalupe, Monterrey y San Pedro Garza García.
“Imaginen la cantidad de carros que vamos a evitar con este sistema”, comentó.
El mandatario subrayó que uno de los principales beneficios será la conexión directa con el aeropuerto, lo que facilitará la movilidad tanto para residentes como para visitantes.
“Es un plus que llegue al aeropuerto, para los regios y para los extranjeros que vayan a la ciudad”, señaló.
Finalmente, destacó que este tipo de transporte representa un modelo de movilidad de primer mundo, sin congestión vial ni interrupciones por semáforos.
